我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T 3730.1—2001）对汽车给出了明确的定义：汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；以及特殊用途。
国产与国外品牌概览
在国内汽车市场上，国产品牌如集度、五菱、宝骏、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪、蔚来、小鹏、东风等，凭借各自的技术优势和市场策略，占据了重要的市场份额。与此同时，国外品牌如丰田、大众、奥迪、奔驰、现代、起亚、标致、凯迪拉克、日产等也在中国市场上展现出强大的竞争力，为消费者提供了多样化的选择。
近年来，我国汽车制造业保持了强劲的增长势头。2023年上半年，在41个大类行业中，有26个行业增加值保持同比增长，其中汽车制造业增长13.1%，显示出行业的蓬勃生机。全年来看，我国产销分别完成了3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%。尤为值得一提的是，出口量达到了491万辆，同比增长58%，新能源产量也实现了30.3%的增长，达到了944.3万辆。
进入2024年，我国汽车市场继续保持稳定增长。一季度产销量分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%，实现了开门红。其中，3月份的产销量均超过了260万辆，环比同比均实现增长。此外，2024年前11个月，中国出口量达到了584万辆，再次刷新历史记录，稳居世界首位。
为了进一步促进汽车产业的发展，国家发展改革委、财政部等政府部门也出台了一系列政策措施。例如，2025年1月8日发布的关于加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知中，就明确提出了完善置换更新补贴标准，以鼓励消费者进行更新和置换，进一步推动市场的繁荣和发展。
综上所述，我国汽车制造业在近年来取得了显著的成就，不仅在国内市场上占据了重要地位，还在国际市场上展现出了强大的竞争力。随着政策支持的不断加强和市场的不断拓展，我国该产业的未来发展前景将更加广阔。